Science最新中文摘要（8-16）

　　

Science周刊2004年8月13日 305卷  第5686期中文摘要
改进脊髓移植
脊髓移植中的一个问题，是供体干细胞上的一个酶阻碍其移入受体。新的证据提出，如果能抑制或剔除这个酶，能提高脊髓移植的效果。在化疗或放射治疗摧毁了有病脊髓后，医生用移植的办法将健康脊髓取代之，从而能正常生产血细胞。脊髓移植结果的一个主要决定因子，是移植的脊髓中能成功地移入受体的成血细胞的数量。以前有些研究人员认为，提高成功移入干细胞数量的唯一办法是移植更多的干细胞，但是如果用脐带血做为干细胞的来源，这将是一个问题，因为脐带血的干细胞数量有限。Kent Christopherson和同事在他们的研究中显示，通过抑制供体细胞表面的一个名为CD26的酶，可能将移植细胞的成功率大大地提高。

内容介绍：骨髓移植的研究进展
http://www.ebiotrade.com/ebtnews/2004-8/2004813181346.htm
报告：Modulation of Hematopoietic Stem Cell Homing and Engraftment by CD26, Charlie R. Mantel, and Hal E. Broxmeyer

对幽门螺旋杆菌的自然抵抗
科学家发现，胃膜深处分泌的一个化合物是抵抗幽门螺旋杆菌(H. pylori)的天然抗生素。幽门螺旋杆菌是引发从胃溃疡到恶性肿瘤等一系列胃病的细菌。世界上大约有一半人口被这个细菌感染，但多数人没有症状，所以看起来他们对这个细菌的有害作用有抵抗能力。幽门螺旋杆菌很少存在于胃膜深处，那里的细胞分泌包含某种O-glycans 糖蛋白的黏液。所以，Masatomo Kawakubo和同事决定研究实验室条件下这种O-glycans是否影响幽门螺旋杆菌的生长。他们发现，这个糖蛋白通过干涉细菌的一个主要细胞膜成分的生物合成抑制细菌的生长和游动性。与此相比，胃膜表面分泌的一种物质刺激幽门螺旋杆菌生长。作者说，这项研究为发展更安全的治疗和预防人类幽门螺旋杆菌感染的方法提供了基础。
报告：Natural Antibiotic Function of a Human Gastric Mucin Against Helicobacter pylori Infection, et al.

细菌的抗药性和持久性
两项新研究发现，细菌逃避抗生素的致死作用的能力比过去知道的要高明。Christine Miller和她的国际合作者找到了细菌抵抗盘尼西林和其他beta内酰胺抗生素的新机制。这类药减弱细菌修建细胞壁的能力，但是作者发现，药物也能引发一个被称为SOS 反应的信号级联放大。这个反应停止了细菌的细胞分裂，使它们得以逃避抗生素短期服用的作用。作者们提出，以SOS 反应为靶标的药物也许能增强beta内酰胺的药性。
在另一项研究中，Nathalie Balaban和同事探索了细菌的持久性。一些细菌能逃避抗生素的作用得以存活下来，但是它们的后代对抗生素仍敏感，人们对这一现象了解甚微。作者们用微流体设备跟踪了暴露于抗生素的生物个体。一小部分具有持久性的细胞生长极慢，使它们躲避了抗生素。这些细胞在接触抗生素之前就慢速生长，但它们也能够转变到正常状态。作者说，这些发现对治疗结核病菌和囊性纤维化中的铜绿假单胞菌等也许有用。
科学特快报告：SOS Response Induction by beta-Lactams and Bacterial Defense Against Antibiotic Lethality, Christine Miller, et al.
科学特快报告：Bacterial Persistence as a Phenotypic Switch, Nathalie Q. Balaban, Jack Merrin, Remy Chait, Lukasz Kowalik, and Stanislas Leibler

 

本期专题部分：走向氢能源经济
世界各地的政策制定者们正在呼吁主要能源消费国从依赖化石燃料的经济系统向氢能源经济过渡。本期专题部分包括一篇综述、两篇观点、一篇社论、以及一组报道，评价了实现这个过渡的前景和使其可行所必需的技术。
专题介绍：Not So Simple,, Robert Coontz and Brooks Hanson

混合动力车和燃料电池车
一篇“观点”文章说，现有的汽油/电力混合动力车(hybrid car)已经具有许多未来的氢燃料电池车在环境保护和能源独立方面的优点。在限制大气二氧化碳释放量和帮助实现能源独立方面，如今的混合动力车可能不比未来的氢燃料电池车差，至少在能可持续地生产氢气以前是这样。混合动力车有一个电动机和一个并行的驱动系统，能部分地捕获汽车怠速和刹车时所损失的能量。作者指出，在汽油价格比美国高许多的欧洲，混合动力车的优越性明显高于传统的内燃汽车。他们说，政府应该考虑增加对混合动力技术研发的支持，同时适当设立混合动力车抵税额度(tax credit)来鼓励人们购买这种汽车。
观点：Hybrid Cars Now, Fuel Cell Cars Later, Nurettin Demirdoven and John Deutch

气候问题的近期解决方案
本期一篇综述指出，人类已经具有的技术能够将二氧化碳的释放降低到足够的程度，来降低今后50年内气候变化可能带来的更大的破坏。文章的作者开列出实现降低温室气体的15个现有的可行方案，包括改进汽车、煤、建筑物的能源使用效率，提高风能、核电、可再生氢能源的利用。Stephen Pacala和Robert Socolow提出的这些方案，如果单独使用其中之一，不足以使二氧化碳释放量足够地降低，但是如果结合起来实现，则能够将大气中的二氧化碳量保持在500ppm，这将是工业化之前大气二氧化碳量的两倍。现在大气中二氧化碳量约为375ppm。作者指出，基础研究在开发核聚变和人工光合作用等新技术上至关重要。
综述：Stabilization Wedges: Solving the Climate Problem for the Next 50 Years with Current Technologies, S. Pacala and R. Socolow

来源:科学快讯