铁路车站建筑设计特征对旅客偏好的影响：基于数字设计方法的实证研究

《Australian Geographer》：Impact of architectural design characteristics of railway stations on travellers’ preferences: a digital design method

　　本研究针对如何提升铁路车站候车区体验，由研究人员通过离散选择实验，在戈尔甘车站对250名参与者评估了多种数字设计场景。结果表明，绿植和大窗户最受青睐，其次为浅色墙顶、正交布局等要素，这些特征能显著改善车站环境的舒适性与吸引力，为优化交通枢纽设计提供了重要依据。

　　

本研究旨在探讨铁路车站候车区的建筑设计特征如何影响旅客偏好，最终目标在于提升整体旅游体验。通过一项在戈尔甘铁路车站开展的离散选择实验（discrete choice experiment），研究人员对250名参与者进行了多种数字设计场景的评估。分析结果显示，诸如绿化植被和大型窗户等特征最受青睐，其次为浅色墙壁与天花板、正交空间布局（orthogonal spatial layouts）、平天窗（flat skylights）、反光地板（shiny flooring）、社会向心式座椅排列（sociopetal seating arrangements）以及冷色调照明（cold lighting）。这些设计元素共同有助于营造更受欢迎、舒适且富有吸引力的车站环境。研究还评估了情感反应与人口统计学因素，发现其对偏好存在次要但显著的影响。研究结果强调了优先考虑特定建筑特征的必要性，以显著提升旅客满意度与铁路车站空间质量。