基于三维特征融合的舰载HFSWR在海杂波区域的目标检测

《IEEE Transactions on Radar Systems》:Shipborne HFSWR Target Detection in Sea Clutter Regions Based on 3-D Feature Fusion

【字体: 时间:2025年11月20日 来源:IEEE Transactions on Radar Systems

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  海杂波抑制的高频表面波雷达船舶目标检测方法研究,提出基于多维度融合特征的3D目标检测算法,通过数字窄波束形成构建三维频谱,结合3D极值检测和智能分类器,运用离散小波变换、3D卷积神经网络提取形态特征,采用鲁棒稀疏线性判别分析进行特征融合,实验表明检测率和虚警率优于现有方法。

  

摘要:

舰载高频表面波雷达(HFSWR)系统面临海杂波扩散的挑战,海杂波会掩盖船舶回波,使得目标检测变得困难。在本文中,我们提出了一种新颖的3D目标检测算法,该算法利用多维融合特征有效识别海杂波中的船舶目标。该算法包括两个阶段:3D频谱构建和目标检测。在3D频谱构建阶段,结合了数字窄波束形成(DNBF)方法,将距离-多普勒(RD)频谱转换为距离-多普勒-方位角3D频谱。在目标检测阶段,提出了一种两级级联目标检测算法。在第一级,3D极值检测算法从3D频谱中识别出潜在的船舶目标,并定位包含这些潜在船舶高维形态特征的3D张量块。在第二级,我们引入了一种智能的3D张量块分类器,该分类器包括一个双通道3D特征提取网络和一个特征分类器。该网络利用3D离散小波变换和3D卷积神经网络(CNN)从张量块中提取3D形态特征。然后通过鲁棒稀疏线性判别分析(RSLDA)融合提取的特征,最后由极值学习机处理融合特征以生成最终结果。实验结果表明,所提出的算法在检测率和误报率方面优于现有方法。

引言

高频表面波雷达(HFSWR)以其低功耗和宽覆盖范围而闻名。目前,它被用于实时检测专属经济区内大范围内的船舶目标。然而,在复杂的电磁环境中,HFSWR回波信号不仅包含船舶目标信息,还包含大量的杂波干扰[1]、[2]、[3]、[4]。对于舰载HFSWR来说,船舶的六自由度运动和前进运动会导致距离-多普勒(RD)频谱中的海杂波多普勒维度变宽。此外,船舶目标还存在能量分散现象[5]、[6]。这些因素使得在海杂波中检测目标变得特别具有挑战性。

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