在干扰对齐(ICI)条件下,利用神经网络辅助的M-PSK检测技术应用于802.11P车对车(V2V)正交频分复用(OFDM)系统

《IEEE Wireless Communications Letters》:Neural Network Aided M-PSK Detection in 802.11P V2V OFDM Systems Under ICI Conditions

【字体: 时间:2025年11月21日 来源:IEEE Wireless Communications Letters 5.5

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  本研究提出了一种低复杂度神经网络用于消除正交频分复用(OFDM)系统中QPSK信号检测的载波间干扰(ICI),通过预处理将干扰抑制转化为分类任务,在保证计算效率的同时显著优于传统非线性算法。

  

摘要:

本文研究了在为宽带车对车(V2V)通信环境设计的正交频分复用(OFDM)系统中,神经网络在正交相移键控(QPSK)信号检测中的应用。在这种情况下,由双色散信道引起的载波间干扰(ICI)会导致子载波的正交性丧失,从而严重损害检测性能。传统的线性和非线性ICI抑制技术在比特错误率(BER)性能和计算复杂度之间存在根本性的权衡,这限制了它们在高度动态的V2V环境中的有效性。本文提出了一种低复杂度的神经网络用于在ICI存在下的M-PSK检测。该方法包括一个预处理步骤,将干扰抑制转化为分类任务。结果表明,该方法的性能优于传统的非线性算法,同时其复杂度接近线性最小二乘检测。

引言

新兴的智能交通系统(ITS)的发展面临着车对基础设施(V2I)和车对车(V2V)通信中的关键挑战,在这些场景中,高移动性条件会产生特别严重的双选择性信道(DSC)[1]、[2]、[3]。这些时频色散信道会破坏OFDM子载波的正交性,导致两个根本性问题:(1)由于多普勒效应引起的载波间干扰(ICI);(2)由于时变多径引起的符号间干扰(ISI)[4]、[5]。这种退化直接影响了核心通信任务,包括信道估计、数据检测和错误校正;这一领域一直是大量研究的重点[6]、[7]。

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