《Pediatric Clinics of North America》:Pediatric Injuries Among Those Using Active Transportation & Micromobility Devices
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儿童交通相关伤害上升,涉及步行、骑行及微移动设备乘客。基于证据的指南可促进道路安全设计,减少不平等。临床医生需指导防护装备使用及交通适应能力,社区应推动政策改善设施,预防伤害。
迈克尔·R·弗拉赫蒂(Michael R. Flaherty)| 亚当·罗森菲尔德(Adam Rosenfield)| 丹尼尔·罗森菲尔德(Daniel Rosenfield)
马萨诸塞州总医院儿科系小儿重症监护医学科
章节摘录
要点
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儿童因交通相关原因受伤的情况正在增加,这些伤害包括作为行人、骑自行车者以及微型移动设备使用者所遭受的伤害。
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现有基于证据的指南可帮助相关方以最安全的方式设计道路,以适应行人、骑自行车者和车辆的需求。
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临床医生和公共卫生专家在倡导道路安全设计、推广防护装备使用以及减少种族和社会经济差异方面发挥着关键作用。
总结与行动呼吁
在我们的案例中,如果具备适当的基础设施,这位父亲应该能够安全地使用家庭中的电动滑板车。但由于主干道上缺乏安全设施,这仅限于他所在的郊区街道。父母应遵守所有交通安全法规,并使用个人防护装备,如头盔。虽然目前关于儿童作为微型移动设备乘客所受伤害的数据较少,但父母应确保该设备能够安全地承载儿童。
临床护理要点
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儿科临床医生应向家庭提供关于儿童是否具备骑自行车和电动滑板车的能力以及行人安全方面的指导,包括独立过马路的能力。
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不仅应在讨论自行车安全时强调佩戴头盔的重要性,也应在讨论使用微型移动设备时的安全问题时加以强调。
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社区层面的倡导对于制定更安全的道路环境至关重要,这不仅适用于车辆,也适用于其他道路使用者。